Wie een auto voor de deur heeft in Amsterdam, betaalt vanaf 2027 fors meer voor een parkeervergunning. Het college van B&W verhoogt de tarieven stadsbreed bovenop de jaarlijkse inflatiecorrectie.
Huishoudens met een tweede auto krijgen de zwaarste klap en betalen tot € 450 per jaar extra. Omdat ook de bezoekersregeling en seniorenpas versoberen, raakt het besluit vrijwel elke autobezitter. Dit betaal je straks in jouw wijk.
Nieuwe tarieven per wijk voor 2027
De extra kosten hangen af van het vergunninggebied en of het om een eerste of tweede auto gaat. De gemeente schrijft het bedrag per halfjaar af, bovenop de jaarlijkse inflatiecorrectie:
- Centrum (zone 1–3): De eerste bewonersvergunning stijgt met € 15 per maand (€ 90 per halfjaar). Voor een tweede vergunning stijgt het tarief met € 37,50 per maand (€ 225 per halfjaar, oftewel € 450 per jaar).
- Binnen de A10 (o.a. West, Oost, Zuid en Oostelijke Eilanden): De eerste auto stijgt met € 12,50 per maand (€ 75 per halfjaar). Een eventuele tweede vergunning stijgt met € 31,25 per maand (€ 187,50 per halfjaar).
- Nieuw-West (3–5), West (6 en 12) en Zuid (6–7): Hier stijgt de eerste vergunning met € 10 per maand (€ 60 per halfjaar) en de tweede met € 25 per maand (€ 150 per halfjaar).
- Geuzenveld en Weesp: Om de tarieven gelijk te trekken stijgt Geuzenveld met € 3,72 per maand voor de eerste auto en € 9,30 voor de tweede. In Weesp stijgt dit met € 2,04 per maand voor de eerste auto en € 9,48 voor de tweede.
- Noord, Zuidoost en Osdorp: Deze stadsdelen ontspringen de dans. Hier geldt geen extra tariefverhoging, waardoor bewoners tot 2029 uitsluitend de reguliere inflatiecorrectie betalen.
Bezoekersregeling en kraskaart voor ouderen versoberd
Het ontvangen van bezoek in Amsterdam wordt vanaf 2027 ook duurder. De gemeente verlaagt de korting op de bezoekersregeling naar maximaal 40 procent. In stadsdelen waar bewoners nu nog 65 procent korting krijgen op het parkeertarief, stijgen de kosten voor visite daardoor flink.
Daarnaast verandert de regeling voor de AOW-kraskaart. De minimale leeftijd voor deze seniorenvergunning stijgt van 65 naar 67 jaar, gelijk aan de landelijke pensioenleeftijd. Wie op 65- of 66-jarige leeftijd al zo’n parkeervergunning bezit, mag deze via een overgangsregeling gewoon blijven gebruiken.
Vanaf wanneer betaal je het nieuwe tarief?
De nieuwe parkeertarieven gaan officieel in op 1 januari 2027. Dat betekent niet dat elke automobilist direct op nieuwjaarsdag meer betaalt. De gemeente brengt de kosten pas in rekening bij de eerstvolgende halfjaarlijkse verlenging van je vergunning.
Loopt jouw huidige vergunningsperiode bijvoorbeeld tot april of mei 2027, dan betaal je tot die tijd nog het oude bedrag. Pas vanaf de nieuwe factuurperiode zie je de verhoging terug op het afschrift van de gemeente. Wie nu op de wachtlijst staat, betaalt bij toewijzing direct het nieuwe tarief.
